CNC Maşınları Kit Avtomobil Yığması üçün Nələr Edə Bilər?
CNC dəzgahları 4 dəst avtomobil işini əhatə edir: CNC plazma masası şassi mötərizələrini, dayaqları və möhkəmləndirici lövhələri poladdan kəsir; CNC köpük fırladıcı tam ölçülü gövdə dayaqlarını və qəlib tıxaclarını oyur; CNC fırladıcı panelləri, döşəmə tavalarını və daxili hissələri kəsir; və CNC dəyirman dəzgahları üçün kütük asqı və mühərrik komponentlərini. İnşaatçılar adətən plazma masası ilə başlayırlar.
Dəst avtomobil istehsalı əslində bir kapotlu 4 istehsal sahəsindən ibarətdir: polad şassi işi, kompozit kuzov işi, panel montajı və dəqiq mexaniki hissələr. Hər sahə bir CNC maşın növünə dəqiq uyğunlaşır və bunların heç biri sənaye avadanlığı tələb etmir. Aşağıdakı hər şey 2 maşınlıq qaraja uyğundur.
İcma sübutu hər yerdədir. LocostUSA forum üzvləri avtomobil layihələri üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və ya alınmış CNC plazma masalarında şassi lövhələrini və mötərizələri kəsirlər. Bir inşaatçı qeyd edir ki, dəzgahda mötərizələri və dayaqları kəsmək bucaq üyüdən maşınlardan və yapbozlardan daha asan və daha sürətlidir. Digərləri isə CNC formalı bucks üzərində şüşə-köpük-şüşə gövdə konstruksiyaları hazırlayırlar. Dəzgahlar onun ətrafındakı qısa yoldan daha çox hobbiyə çevrilib.
Şassi: Mötərizələr, Tablar və Plitələr üçün CNC Plazma
MAŞIN 1: CNC Plazma Kəsmə Masası
Cızıqla yığılmış şassinin işçi atı. Locost üslubunda bir məkan çərçivəsi onlarla polad mötərizə, asma nişanları, mühərrik montaj lövhələri və möhkəmləndirici gussetlərə ehtiyac duyur və bunların hər biri plazma masası tərəfindən saniyələr ərzində 3 mm-dən 6 mm-ə qədər yumşaq polad kəsilən düz 2D profildir. Təkcə rulon qəfəs montaj ayaqları dəqiqlik nümunəsini göstərir: motorsport qaydaları adətən ən azı 3 mm qalınlığında və minimum sahəyə malik möhkəmləndirici lövhələri tələb edir, xüsusi bolt naxışları ilə korpusa qaynaqlanır. Bunları CNC masası üzərində çəkmək üçün kəsmək hər dəfə əl ilə üyütməni daha da çətinləşdirir.
İş axını lövhə emalatxanası və metal sənəti boru kəmərlərini əks etdirir: mötərizəni CAD-da çəkin (və ya Locost dünyasının kitab şassi lövhələri üçün sərbəst şəkildə paylaşdığı icma DXF fayllarını yükləyin), hissələri bir vərəqə yerləşdirin və kəsin. Lazer və CNC girişi olan bir LocostUSA üzvü icmaya məhz bunu təklif etdi: rəsmlər göndərin, bitmiş şassi lövhələrini alın, minimum sifariş yoxdur. Öz masanızla bu xidmət qarajınızdadır.
A 4x4 hobi CNC plazma masası tam şassi quruluşunun mötərizə və tab işini əhatə edir və daha böyük CNC plazma kəsmə masaları Döşəmə tavaları, firewall boşluqları və tam təbəqələrdən kəsilmiş ötürücü tunel panelləri üçün tutum əlavə edin. Maşınlarını bitirən inşaatçılar tez-tez masanı əlavə iş kimi qazanc əldə edirlər, plazma metal sənəti biznes bələdçisində göstərilən dəqiq yol.
Əgər biznesiniz metal avtomobil hissələri üçün daha yüksək kəsmə dəqiqliyi tələb edirsə, a fiber lazer kəsici maşın daha yaxşı bir seçimdir.
Korpus: CNC Köpük Qabıqları və Qəlib Tıxacları
MAŞIN 2: CNC Köpük Fırlatıcı (3 Oxdan 5 Oxa)
Dəst avtomobil istehsalına ən böyük CNC təkmilləşdirilməsi. Ənənəvi şüşə lifli kuzov işi əl ilə formalaşdırılmış oxla başlayır: həftələrlə formalaşdırma, zımparalama və göz bəbəyinin simmetriyası. CNC köpük fırladıcısı eyni oxla EPS və ya poliuretan köpük bloklarından birbaşa oyulur. 3D model, saatlarla mükəmməl simmetrikdir. Şüşə lifləri çubuğun üzərinə qoyun, qabığı çəkin və gövdə CAD ilə uyğunlaşacaq. LocostUSA inşaatçıları standart metodu dəqiq təsvir edirlər: köpük yalnız şüşənin üzərinə yapışdırmaq üçün müvəqqəti çubuq kimi xidmət edir, sonra şüşə qopur və köpükün işi tamamlanır.
Rəqəmsal sapın ən çox özünü doğruldan yeri budur. Burun konusları, qanadlar, ilgəklər və bütün gövdə örtükləri bir dəfə modelləşdirilə, mükəmməl sol-sağ simmetriyası üçün güzgü şəklində göstərilə və tam ölçülü tıxaca yapışdırılan hissələrə bölünə bilər. Dizayn dəyişiklikləri yenidən başlamağa deyil, yenidən kəsməyə başa gəlir. Birdəfəlik kuzov işləri üçün inşaatçılar şüşəni birbaşa şüşənin üzərinə yapışdırırlar. Təkrarlana bilən hissələr üçün şüşə düzgün şüşə lif qəlibinin tıxacına çevrilir.
The STYLECNC köpük emalı tətbiqləri qalereyası bu iş sinfini göstərir və 4 oxlu CNC köpük kəsici Təkər tağları və mürəkkəb əyrilər üçün fırlanan oyma işlərini idarə edir. Yuxarı hissədə eyni proses tam istehsala qədər miqyaslanır: STYLECNC 5 oxlu marşrutlaşdırıcılar oyma Avtomobil prototipləri üçün tam avtomobil kuzov hissələriVə 3D Avtomobil qəlibinin hazırlanması üçün köpük kəsmə videosu tam miqyaslı qəlib oxunun emal olunduğunu göstərir, bu, qaraj inşaatçısının dəst miqyasında etdiyinin tam olaraq sənaye versiyasıdır.
Panellər və billet: Router və Dəyirman
MAŞIN 3: CNC Router (Alüminium Qabiliyyətli)
Panel sexi. Alüminium döşəmə tavaları, transmissiya tunel örtükləri, kalibrli kəsikləri olan tablosuna panellər, oturacaq montaj lövhələri və daxili bəzəklər hamısı alüminium təbəqə və kompozit panel kəsən portal fırladıcısından hazırlanır. Locost ənənəsi alüminium örtükləri çərçivəyə təxminən hər düymdə pərçimləyir və fırladıcı hər örtüyü, hər işıqlandırma dəliyini və hər pərçim xətti istinad işarəsini rəsmə kəsir. Təkcə tablosuna panellər bir çox istehsalçı üçün maşını haqlı çıxarır: kalibrli dəliklər, açar kəsikləri və bir quraşdırmada həkk olunmuş etiketlər.
MAŞIN 4: CNC Dəyirman (Hobbidən Tam Ölçüyə)
Dəqiq hissələr şöbəsi. Asma dayaqları, əyləc kaliper mötərizələri, sükan dayağı arakəsmələri, pedal yığımları, mühərrik montaj interfeysləri və ötürücü komponentləri alüminium kütük ərazisidir: yük daşıyan, real toleranslara ehtiyac duyan və işlənmiş səthlərə boltla bərkidilən hissələr. Hobbi sinifli metal dəyirmanı bunun çox hissəsini 6061-T6-da emal edir, 7075-T6 isə həqiqətən yüksək gərginlikli hissələr üçün ayrılıb. Locost forumlarındakı inşaatçılar tək bir hissəni kəsməzdən əvvəl bütün asma sistemlərini CAD-da modelləşdirirlər, bu da hər bir mötərizənin artıq işlənə bilən bir fayl kimi mövcud olduğu deməkdir.
Kütlə işi üçün, metal üçün hobi CNC freze maşını Mötərizəli və aralayıcı hissələr sinfini əhatə edir və materialın əsasları (kəsmə və tökmə, 6061 və 7075, ötürmələr və sürətlər) kəsmə alüminium emal təlimatında əhatə olunur. Panel işləri üçün, Alüminium quraşdırma təlimatı üçün CNC router mili, alətləri və saxlama tələblərini ətraflı şəkildə izah edir.
Hansı Maşın Birincidir? Quruluş Mərhələsi Masası
Çox az sayda inşaatçı bütün 4 maşını alır. Düzgün ilk maşının seçilməsi tikintinin hansı mərhələsində saat sərf etməyinizdən və artıq nə qədər işin autsorsinq edilməsindən asılıdır. Cədvəldə maşının tikinti mərhələsinə qədər olan məsafəsi, tipik hissələrin sayı və ilkin xərc göstərilir.
| Tikinti mərhələsi | Maşın | Tipik hissələr | Giriş haqqı (ABŞ dolları) |
|---|---|---|---|
| Şassi istehsalı | CNC plazma masası | 60-dan 120-yə qədər mötərizələr, tablar, lövhələr, dayaqlar | 3,000 üçün 8,000 |
| Kuzov və qəliblər | CNC köpük router | 1 ədəd tıxac və ya tıxac dəsti (burun, qanadlar, lülə) | 4,000 üçün 15,000 |
| Panellər və interyer | Alüminiumla işləyən router | 15-30 ədəd qabıq, tava, tablosuna | 5,000 üçün 15,000 |
| Bilet komponentləri | Hobbi CNC dəyirmanı | 10-25 ədəd işlənmiş hissə | 3,000 üçün 10,000 |
Əksər cızma qurğuları istehsalçıları üçün plazma masası ilk alış qərarını qazanır: şassi ən yüksək hissə sayına malikdir, hissələr sadə 2D profillərdən ibarətdir və icma presedenti ən dərindir. Satın alınan çərçivə dəstindən başlayaraq inşaatçılar kuzov və ya mexaniki fərdiləşdirmənin daha böyük ambisiya olub-olmamasından asılı olaraq köpük fırladıcıya və ya dəyirmana keçirlər.
Tikinti icmasından 3 praktik qeyd:
✓ Əvvəlcə rəqəmsal dizayn edin: Locost istehsalçıları bir şey kəsməzdən əvvəl tam şassi və asqı sistemini getdikcə daha çox CAD-da modelləşdirirlər. Modelləşdirdiyiniz hər bir breket artıq sahib olduğunuz bir kəsmə faylıdır və ortaq icma modelləri sizə üstünlük verir.
✓ Poladınızı yerləşdirin: Şassi dəyərində mötərizələr bir neçə təbəqəyə yerləşdirilir. Onları bir seansda kəsmək, hissələri aylarla tək-tək düzəltməkdən daha yaxşıdır və yerləşdirmə vərdişi birbaşa plazma və ACP iş axınlarından qaynaqlanır.
✓ Qaydalara diqqət yetirin: Əgər avtomobil nə vaxtsa rəqabət aparacaqsa, təhlükəsizlik konstruksiyası lövhələrini əvvəldən icazə verən kuzovun spesifikasiyasına uyğun olaraq kəsin. Möhkəmləndirici lövhənin qalınlığı, sahəsi və boltların sayı motorsport təlimatlarında qeyd olunur və CNC ilə kəsilmiş hissələr əl ilə hazırlanmış hissələrdən daha yaxşı uyğunluq sənədləşdirir.
Tez-tez soruşulan suallar
Həqiqətən də CNC dəsti ilə hazırlanmış avtomobil şassisini kəsə bilərsinizmi?
Bəli, mötərizələr, dayaqlar, lövhələr və dayaqlar; boru çərçivəsinin özü hələ də əl ilə kəsilir, deşilir və qaynaqlanır. LocostUSA üzvləri şassi lövhəsi işi üçün xüsusi olaraq CNC plazma masaları işlədirlər və CNC çıxışı olan icma üzvləri minimum sifariş olmadan kəsmə-çəkmə şassi lövhəsi xidmətləri təklif edirlər. Çərçivə boruları qaynaq layihəsi olaraq qalır və bu, onsuz da ən əyləncəli olanıdır.
İnşaatçılar CNC ilə avtomobil kuzov qəliblərini necə hazırlayırlar?
Standart metod, CNC fırladıcısında EPS və ya poliuretan köpükdən birbaşa bir dollar oyma üsulu ilə əldə edilir. 3D Kuzov modeli. Şüşə lifli material çubuğun üzərinə qoyulur, bərkidilir və dartılır və LocostUSA inşaatçılarının təsvir etdiyi kimi, köpük yalnız şüşələmək üçün müvəqqəti forma kimi xidmət edir. Təkrarlana bilən hissələr üçün ilk dartılma istehsal qəlibinin tıxacına çevrilir. CNC kəsmə çubuğu mükəmməl simmetrik edir və əl ilə formalaşdırma heç vaxt buna nail olmur.
Kit Car DXF faylları və planları haradan gəlir?
Locost dünyası ortaq planlar üzərində qurulub: orijinal Ron Champion kitab şassisi, icma tərəfindən təkmilləşdirilmiş 3D LocostUSA kimi forumlardakı modellər və qurucu tərəfindən paylaşılan mötərizə DXF kitabxanaları. Bir çox qurucu öz asma sistemlərini CAD-da modelləşdirir (Inventor, Fusion 360, AutoCAD hamısı quruluş jurnallarında geniş yayılmışdır) və həmin modellərdən kəsilmiş fayllar yaradır. İstənilən 2D mötərizə rəsmi bir neçə dəqiqə ərzində plazma və ya router kəsilmiş faylına çevrilir.
Dəst avtomobil istehsalçısı əvvəlcə hansı CNC maşını almalıdır?
Cızıqla yığılan plazma masa üçün: şassinin ən çox CNC ilə kəsilmiş hissələrə (60-120 mötərizə və lövhə) ehtiyacı var, giriş masalarının qiyməti təxminən 3,000 ABŞ dollarından başlayır və maşın yığıldıqdan sonra digər inşaatçılar üçün kəsmə sənəti, işarələr və hissələr qazanc əldə etməyə davam edir. Kuzov işlərinin layihə olduğu çərçivə dəsti üçün birinci yeri köpüklə işləyən fırladıcı tutur.
Hobbi CNC dəyirmanı asma hissələri istehsal edə bilərmi?
Yükdaşıyan mötərizələr, aralayıcılar, kaliper adapterləri və pedal komponentləri 6061-T6 bilyardında, bəli, maşının sərtlik məhdudiyyətləri daxilində və ağlabatan mühəndislik hüdudları ilə. Təhlükəsizlik baxımından vacib olan həndəsə, kimin tərəfindən emal edilməsindən asılı olmayaraq, düzgün təhlilə layiqdir; Locost icmasının norması, hər bir hissəni dəyirmandan bir CAM addımı ilə təmin edən tam asqı sistemini CAD-da modelləşdirməkdir. Həqiqətən yüksək gərginlikli hissələr üçün 7075-T6-nı saxlayın.
The Bottom Line
Dəst avtomobil yığımı 4 istehsal layihəsidir və CNC artıq hər biri üçün bir dəzgahla təchiz olunub: şassi poladı üçün plazma, gövdə dayağı üçün köpük oyma, panellər üçün alüminium frezləmə və kütük hissələri üçün dəyirman. Bunların heç biri sənətkarlığı aradan qaldırmır. Bu, əksər layihələri rənglənmədən əvvəl dayandıran cilalama, asimmetrik gövdə və aylarla davam edən birdəfəlik istehsal prosesini aradan qaldırır.
STYLECNC Bu təlimatda göstərilən hər bir maşının qaraj miqyaslı versiyalarını qurur, hobbi plazma masaları vasitəsilə köpük kəsici fırladıcılar və metal emal edə bilən dəyirmanlar, qədər Tam avtomobil gövdələrini oyma edən 5 oxlu sistemlər avtomobil prototipləri üçün. Əlaqə STYLECNC Tikinti planınız və autsorsinqi dayandırmaq istədiyiniz hissələrin siyahısı ilə komanda şəklində işləyin.
